日本木炭车将重出江湖?

日本木炭车将重出江湖?如果说在车坛上曾出现烧木炭的车辆,相信有不少人会说不可能,但早在第二次大战后的日本就因物资缺乏而有这种替代性能源车,现在木炭车很有可能会捲土重来,并藉由现代技术变得更乾净!
日本木炭车将重出江湖?根据日本国土交通省的交通安全环境研究所调查发现,利用天灾所遗留下来的木材当作燃料,并以烧炭方式转换成车辆动能是有极大可行性。因为2011年东日本强震与海啸的灾后重建工程中,发现有大量无法再使用的木材,甚至还有从他处来的漂流木,要如何清理这些木材正成为令人头痛的课题,所以交通安全环境研究所中就有人提出木炭车的构想,因为这在第二次大战后的日本可是相当流行且普遍的交通工具。
话说二次大战后日本成为战败国,社会经济正待复甦之际,物资严重缺乏,连汽油都成为非常时期的配给物品,当时就有人将内燃机进行改装,并利用烧木材的方式将热能转换成动能,效果还算不错,虽然造成不小的污染,倒也能提供短暂的通勤运输。如今引擎技术比60多年前更进步,要降低污染并提升性能绝非难事,所以交通安全环境研究所就委託神奈川中央交通单位进行测试,以40人老巴士搭载1950年TOYOTA的六缸3870cc引擎,并燃烧45kg的木材,结果让车辆行驶55-65km,即使性能只有现行3.0L汽油引擎的一半,输出功率也仅1/3,但无须用到一滴汽油,且二氧化碳排放量也在标準範围内,这样的结果让木炭车具有不错潜力。
不过真要木炭车又流行来,并取代传统汽油车,那幺大家就会面临生态上的大问题,树木通通被砍光当柴烧,地球暖化更为严重,这…可是和环保节能背道而驰啊!
 

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